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第八十六章:改良战车(1/2)

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在大魏,有两个机构曾经是赵弘润比较感兴趣的。

一个是兵部本署辖下的兵铸局,负责打造大魏军队一切应用所需的兵器、甲胄等等;还有一个是隶属于工部本署的冶造局,负责冶铁、打造器械等等。

毫不夸张地说,兵铸局与冶造局这两个府衙机构,拥有着大魏最顶尖的技术。注:实际上还有一个隶属于内侍监的内造局,不过这里不做介绍。

兵铸局与冶造局的区别在于,兵铸局的技术趋向于军用,而冶造局的技术则趋向于非军用,记得赵弘润曾经在会试时为了抓舞弊事件而拿出的特殊白蜡,便是由冶造局的能工巧匠们制作出来的。

按理来说,赵弘润本应该将这批战车运到兵铸局,毕竟兵铸局的工匠们更善于将这种战车改造成征战利器,但遗憾的是,目前兵部上下普遍谣传一个消息,说他赵弘润侮辱兵部,因此,兵部的官员们看待赵弘润的眼神普遍都不是那么和善。

因此,赵弘润只能将这些马车运到工部的冶造局,请冶造局这些与他打过不少交道的能工巧匠们来改造战车,改造成符合他心意的征战利器。

与兵铸局一样,冶造局的长官也称为局丞,是一个位比司郎的官职,由工部中掌握了多面技艺的官员担任。

而眼下冶造局的局丞叫做王甫,与赵弘润以及他的宗卫们打过不少交道,也算是相互比较熟悉的人了。

当听说赵弘润将那两百多驾战车运至了冶造局,局丞王甫立马迎了出来。

毕竟王甫也已听说朝廷要对楚国用兵的消息,同时也已得知促成此事的八皇子赵弘润要亲赴前线,因此,他一猜就知道这批战车多半会用在颍水战场。

“八殿下……哦,不对,如今该称呼肃王殿下。”

在冶造局的院中,王甫笑吟吟地跟赵弘润打着招呼。

“呵呵呵。”赵弘润笑着还了礼,与王甫一并走着,边走边笑着说道:“老王,我这回可是又给你揽了一笔生意啊……好好改造,所费人工、材料,都找户部报销。”

王甫谦卑地笑着。

没办法,毕竟工部在六部的地位中堪称垫底,而冶造局又远不如兵部的兵铸局,说实话,地位真的十分尴尬。

明明冶造局有着各种技术,可是在一般人眼里,这个机构最大的作用就是冶铁,锻造符合兵铸局心意的铁胚,然后交割于兵铸局,由他们接受打造兵器。

说白了,目前的冶造局,纯粹就是给兵铸局打下手的。

又有几个人知道,冶造局还负责制造度量计算工具,甚至是户部用来熔炼、铸造国币的大型工具,其实也是出自冶造局之手

王甫绕着一辆战车转了几圈,仔仔细细地检查了几遍,旋即犹豫不决地对赵弘润说道:“肃王殿下,您打算用战车对付楚军么可是据下官所知,无论是兵部还是陛下,都早已弃用战车了……”

的确,大魏早已弃用战车,而且这还不是发生在这一代天子的事,早在上一代先帝在位时期,当北方的韩国大规模投入骑兵作为荒野上的主力军时,他们魏国的战车便已被历史所淘汰,沦为如今只能在兵部库房里积灰的念想物。

曾几何时,大魏拥有着数千乘的战车,可如今呢,兵部库房内仅仅只剩下这么寥寥两百余辆,而且还是用在春、秋季节的狩猎上,早已不在战场上露面。

毕竟数十年前那场惨痛的上党之败,大魏当初奉为沙场重器的战车可是被韩国的骑兵打地丢盔弃甲,狼狈不堪。

尽管魏人们普遍不想承认,但他们不得不承认,面对北韩的骑兵,大魏的战车简直都是毫无还手之力。

“我知道王大人什么意思。”赵弘润笑了笑,拍了拍一辆马车的轱辘,摇头说道:“这些战车在韩国的骑兵面前的确毫无用途,可是楚国……多的是舟船步兵,用这些东西去对付下船登陆的楚国步兵,还是能起到一些作用的。”

王甫想了想楚国的情况,这才点了点头:“这倒也是。……肃王殿下打算如何改造”

赵弘润闻言望着眼前的战车沉思起来。

战车的历史,由独辀(辕)、两轮、方形车舆(车箱)一路演变至今,拉乘的马匹也从最早的一匹马发展到最终的四匹马,也就是所谓的“驷马战车”。

因为考虑到战车的机动性,因此战车上一般只安排三到五名甲士,中间一人负责驾车称为御者,有一到两名左侧的甲士负责远距离射击,称为射左或射佐,右边一到两人负责近距离的厮杀并保护同乘的人,称为戎右或戎佑

一般由伍长担任御者,指挥同乘的其余四名甲士。

一乘五人,这已是极限。

据说曾经大魏还研究过六马与八马拉乘的战车,可乘坐十名甲士,但事实证明,那车的效果还不如驷马战车,经常出现各种问题,比如车厢下的轴承断裂,木质的车轱辘爆裂,马匹无法统一调度等等。

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