0322章 口碑爆棚（下）（2/2）

“汽车与互联网结合的正确姿势，全面解读汽车之家的爆火原因！”

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在外界疯狂议论的同时，周飞也是在这个时候，给远在美国的约翰逊打了通电话，商讨合作的有关事宜。

“周总的意思是，想要共享我们福通汽车的车型信息，并且让申汽福通的4s店接入到你们的线上销售系统当中？”电话那头的约翰逊问道。

“对，希望贵公司能够予以支持。”

“这个周总应该找申汽福通商量吧，光我们同意也没有用吧？”

“国内这边，我们自然会谈判的，但还是想先征得福通方面的同意，约翰逊先生应该明白我的意思吧。”周飞笑了笑，继续回答道。

“行，我马上跟上面汇报一下，应该没什么问题，很快就能给周总答复了。”约翰逊当即就回答道。

现在飞驰公司已经成了福通汽车最重要的合作伙伴了，光是目前的合资工厂，每年就能给福通汽车带来数亿美元的收益，福通汽车自然要依着飞驰公司了。

“那就麻烦约翰逊先生了。”周飞笑道。

“福通汽车方面同意了？”周飞刚一挂完电话，一旁的张翔就忍不住问道。

周飞笑了笑，“说是一会儿给我回电话，不过大概率没什么问题，翔哥也准备跟申汽福通谈判吧。”

“行，那我这两天就去一趟申城，应该也很快就能谈妥这次合作了。”张翔笑着点头道。

果不其然，前后不到半个小时，约翰逊就给周飞打来了电话，表示福通方面愿意在这方面跟飞驰公司进行合作。

这样一来，只要谈妥了申汽福通的中方管理层，那么在第二轮公测的时候，汽车之家就可以向用户提供更多的选择了。

接下来的一段时间里，洪刚以及张翔两个人兵分两路、各司其职，一个负责技术层面，另一个则从内容上进行努力，奔赴申城与申汽福通方面进行谈判。

而这段时间，汽车之家注册用户的增加速度，也是明显的降了下来，累计注册人数卡在四十多万以上已经很久了，迟迟没能够突破五十万！

这就是车型单一所带来的弊端，飞驰公司的销量再怎么好，也不可能网络全部的汽车用户，萝卜白菜，各有所爱，如果不能在车型上进一步突破的话，汽车之家的发展很明显要受到影响。

不过从张翔那边反馈的信息来看，与申汽福通的谈判很顺利，连福通汽车都答应了，申汽集团也没有理由拒绝，毕竟汽车之家的发展未来，是可以预见的。

所以只用了三天的时间，双方就谈妥了合作，现在正在跟相关的经销商洽谈4s店接入的问题，估计很快就能有结果了。

12月20号这天，刚过完圣诞节，申汽福通便宣布，旗下所有车型以及4s店，将会在明年一月份正式入驻汽车之家！